FIA: Στοχεύει σε ελαφρύτερο Halo ενόψει του 2026

Η σεζόν του 2026 θα φέρει νέους σχεδιαστικούς κανονισμούς, που αναμένονται να ανακατέψουν την «τράπουλα» του grid.

Με στόχο τα μονοθέσια να γίνουν όσο το δυνατόν ελαφρύτερα, η FIA θέλει να κατασκευάσει ένα Halo βάρους 6 κιλών, μειωμένου κατά ενός κιλού από τους ισχύοντες κανονισμούς. Πληθώρα κατασκευαστών έχουν προσκληθεί για να καταθέσουν τα σχέδια και τις προτάσεις τους στην Ομοσπονδία για αυτό το προστατευτικό μέσο.

Αυτό θα αποτελούσε ένα σημαντικό πλεονέκτημα, που αντέχει μεν στις υψηλές δυνάμεις που καλείται να απορροφήσει το Halo, όμως δεν επιβαρύνει τόσο τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του μονοθεσίου. Το νέο Halo πρέπει να είναι κατασκευασμένο από κράμα τιτανίου, όπως ισχύει και τώρα στην F1.

Σε πολλές περιπτώσεις έχει αποβεί σωτήριο, με τρανότερο παράδειγμα εκείνου της σοκαριστικής σύγκρουσης του Romain Grosjean με τις μπαριέρες, το 2020 στο Μπαχρέιν.